2022臺中市長選戰聲量系列1：轉身！林佳龍辭交通部長，下一步「光復」臺中有譜？

交通部長林佳龍於今日(13日)正式請辭交通部長一職，也意味著正國會在中央將失去重要的一席，也意味著民進黨在2022年這一局將面臨出戰人選大洗牌。2018年時任臺中市長林佳龍以20萬票之差，敗給國民黨的盧秀燕，但盧秀燕上任後表現時好時壞，曾在2020年遠見雜誌施政滿意度評比中，敬陪末座。使得民進黨一直想要重返臺中市，當中熱門人選包含林佳龍、蔡其昌等人。

據QuickseeK快析輿情資料庫分析盧秀燕、蔡其昌、林佳龍三人近一季的網路聲量，在太魯閣事件發生前盧秀燕平均單日聲量為508.15(佔41.6%)，與林佳龍38.2%，雙方差距並不大。而蔡其昌聲量最低僅佔20.2%。

作為一個交通部長，林佳龍上任後展開國旅補助、拆彈華航罷工等重大議題，甚至屢次與臺中市長盧秀燕因「台中山手線｣隔空交火，對比歷任交通部長，政務官出身的林佳龍似乎較擅長攻占媒體版面，行銷自己也行銷政策，偶爾卻也會不小心擦槍走火引發網友批評。

太魯閣事件發生後，林佳龍聲量急據上升至89.3%，平均單日聲量來到1萬2754筆，49條人命的意外，當負面聲量排山倒海而來，辭職轉身下台，是林佳龍唯一的選擇，整件事件負面聲量在4月5日來到最高峰，達7,936筆，負面聲量佔比33%。

當林佳龍在臉書發表「我先是一個人，才是一個交通部長」正式辭職下台發酵，以及相關善後工程告一段落，整起事件的討論慢慢趨緩。太魯閣事件重挫蔡政府形象，林佳龍政治能量也嚴重耗損。

對比，最近因為台電啟動中火三號機組，使得盧秀燕頻頻撿到槍向中央開火，無獨有偶「重啟核四」、「珍愛藻礁」進入第三階段公投，蔡政府的「2025非核家園」能源政策要如何適度調整，讓民眾能夠接受。

民進黨不管2022年派出林佳龍還是蔡其昌，不能迴避的首要問題就是「臺中空汙」，對上主打「陽光、空氣、水」盧秀燕，整體能源政策如何解套？中火問題一天無法解決，2022年臺中市對於民進黨來說仍是一場硬戰。