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2022臺中市長選戰聲量系列1:轉身!林佳龍辭交通部長,下一步「光復」臺中有譜?

2021-04-13 02:00:28

交通部長林佳龍於今日(13日)正式請辭交通部長一職,也意味著正國會在中央將失去重要的一席,也意味著民進黨在2022年這一局將面臨出戰人選大洗牌。2018年時任臺中市長林佳龍以20萬票之差,敗給國民黨的盧秀燕,但盧秀燕上任後表現時好時壞,曾在2020年遠見雜誌施政滿意度評比中,敬陪末座。使得民進黨一直想要重返臺中市,當中熱門人選包含林佳龍、蔡其昌等人。

據QuickseeK快析輿情資料庫分析盧秀燕、蔡其昌、林佳龍三人近一季的網路聲量,在太魯閣事件發生前盧秀燕平均單日聲量為508.15(佔41.6%),與林佳龍38.2%,雙方差距並不大。而蔡其昌聲量最低僅佔20.2%。

作為一個交通部長,林佳龍上任後展開國旅補助、拆彈華航罷工等重大議題,甚至屢次與臺中市長盧秀燕因「台中山手線」隔空交火,對比歷任交通部長,政務官出身的林佳龍似乎較擅長攻占媒體版面,行銷自己也行銷政策,偶爾卻也會不小心擦槍走火引發網友批評。

太魯閣事件發生後,林佳龍聲量急據上升至89.3%,平均單日聲量來到1萬2754筆,49條人命的意外,當負面聲量排山倒海而來,辭職轉身下台,是林佳龍唯一的選擇,整件事件負面聲量在4月5日來到最高峰,達7,936筆,負面聲量佔比33%。

當林佳龍在臉書發表「我先是一個人,才是一個交通部長」正式辭職下台發酵,以及相關善後工程告一段落,整起事件的討論慢慢趨緩。太魯閣事件重挫蔡政府形象,林佳龍政治能量也嚴重耗損。

對比,最近因為台電啟動中火三號機組,使得盧秀燕頻頻撿到槍向中央開火,無獨有偶「重啟核四」、「珍愛藻礁」進入第三階段公投,蔡政府的「2025非核家園」能源政策要如何適度調整,讓民眾能夠接受。

民進黨不管2022年派出林佳龍還是蔡其昌,不能迴避的首要問題就是「臺中空汙」,對上主打「陽光、空氣、水」盧秀燕,整體能源政策如何解套?中火問題一天無法解決,2022年臺中市對於民進黨來說仍是一場硬戰。

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